
الرحلان الكهربائي ، والمعروف أيضًا باسم الكهربيك ، أو طلاء السباحة ، أو الموضع الكهربائي. تأسست في الستينيات من القرن الماضي ، تم تطبيقها الأول كقصة تمهيدية من قبل شركة فورد موتور. نظرًا لوظائفها الجيدة لمكافحة التآكل والوقاية من الصدأ ، فقد اكتسبت بسرعة تطبيقًا واسع النطاق في الصناعة العسكرية. في السنوات الأخيرة ، تم تطبيقه فقط على المعالجة السطحية للأجهزة اليومية. نظرًا لوجودها الجيد وحماية البيئة العالية ، فإنها تحل محل رش الطلاء التقليدي تدريجياً.
في مجال السيارات ، عادة ما يتم تنفيذ الكهربائي على مكونات كبيرة. عندما يتم تنفيذ الكهربائي على مكونات صغيرة ، يتم وضع جميع المكونات الصغيرة بحرية في إطار الكهربائي ، ثم يتم وضع إطار الكهربائي في خلية الكهربائي. على الرغم من أن سطح جميع المكونات الصغيرة يمكن أن يكون كهربائيًا في النهاية ، إلا أن تأثير الكهربائي في الجزء المكدّد أقل بكثير من ذلك في الجزء غير المكدح ، ويستغرق وقتًا طويلاً في الجزء الكهربائي. ويتم تنفيذ كل من التحميل والتفريغ يدويًا ، مع انخفاض الأتمتة ، مما يؤثر بشكل خطير على كفاءة العمل.
استجابةً للموقف أعلاه ، يوفر نموذج الأداة المساعدة هذا نظامًا آليًا لمعدات الإلكتروكات الكهربائية ، وهو أمر عملي ومريح في حل المشكلات المذكورة أعلاه.